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國家高新技術企業

系統概述

       利用精確定位、三維測控、自動控制、圖像監控等多項專利技術,對裝船機實現裝船作業全自動控制改造;利用智能斗輪機控制系統、皮帶機傳輸系統的強邏輯關系,建立裝船生產線的全過程智能協同控制,提高裝船生產線的整體裝船效率和運行安全。

系統適用于散貨裝運及中轉碼頭,為碼頭調度、卸船、存儲、裝船等一體化工藝流程的智能化提供了技術基礎,為智能碼頭建設必不可少的一部分。

                                             

系統組成和功能

智能感知系統:利用精確定位、激光掃描、船體平衡、安全防護、工業圖像、皮帶流量等多種檢測設備,實現對裝船機的精確定位、裝船流量、船艙艙口和艙內料堆形狀、船體傾斜角度的檢測以及安全防護和監控,為全自動控制系統提供裝船流量、艙內裝載量、船體平衡等實時數據和監控圖像。

裝船機全自動控制系統:利用智能感知的實時數據,自動控制裝船機的整個裝船過程,確保裝船過程安全,艙內裝載量滿足要求。

多系統協同控制平臺:利用斗輪機、皮帶機傳輸系統、裝船機的強邏輯關系,結合船艙數據和船裝載量,建立裝船生產線的有機協同,最大程度減少裝船時間,提高裝船效率。

 

顯著效益

l通過智能斗輪機控制、裝船機全自動控制、裝船生產線的有機協同、裝船流量精準控制等,裝船效率可提升20%,降低裝船輸送系統單位能耗,減少船舶靠泊時間,提高碼頭年吞吐量。同時減少裝船系統設備重載啟停次數,減少機械磨損,延長設備使用壽命,節約檢修費用,提高設備利用率。

l裝船機全自動控制可減少裝船生產線運行人員配置,節約運行成本。

l系統可以減輕裝船運行人員勞動強度,改善工作環境,提升碼頭綠色運行水平;系統通過多重安全檢測裝置,提高系統運行的安全性。

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